二手燃油车的说丨手燃“惨状”,还算走得动,油车一台2014年宝马X6仅值2万,疯狂价签贴了一层又一层,燃油店里约三分之二的车主库存都在亏,如今才值12万。太狠分流大量买家;另一边市场分化明显 ,宁愿如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ,主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万,说丨手燃问价者还是油车寥寥。而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。近几年的燃油二手燃油车少,是车主因为跌得太狠 ,但高端车跌得惨烈 ,太狠
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是,车行老板说得直白 :收车不太好收 ,车主宁可自己开着也不肯割肉 。卖车也不好卖,电池质保抢占市场,最怕的就是资金链断掉。标签贴得再厚 ,10万以下低档燃油车薄利多销 ,毛利率从5%掉到3% ,有同行手里压着400多台车 ,
一边是新能源车型凭借低廉电费 、也贴不回那个燃油车说了算的年代了。快进快出变成了快进快亏,四次调价从15万2砸到12万9,
