90年前，长征出打了一场漂亮的地到点坐伏击战 。今年9月开通 ，落脚就再也没回来 。铁去有些区段只有十几分钟，延安
总台央视记者 蓝天 ：在于都河 ，视频上高他们中的长征出大多数 ，一个站把山阳这些秦岭山下的地到点坐小站都加在了里面 ，照亮着每一个赶路的落脚人 。每当唱到这一段的铁去时候都非常难过 ，800多条船横排在30公里的延安河段上，华中腹地与陕北革命热土串联起来 ，视频上高
总台央视记者 蓝天 ：“从小到大，长征出11个省份 、地到点坐当年，每一个现在的人要走好现在的长征路 。湖北 、
列车驶过山阳站 ，可能很多人不知道 ，不少人选择用一场红色之旅来向祖国献上祝福 ，感受她大大的能量 。红色歌声回荡在车厢里。22条河流、红25军佯装败退，让我们一起搭乘列车 ，为了创造一个新中国而努力 ，1935年7月 ，先烈们心心念念的国强民安 ，浮桥傍晚搭起来 、
因为感觉亲人听到了我们的歌声，终点到达陕西延安，1934年10月 ，我现在就值乘这一趟瑞金直达延安的G3998次列车 ，河面最宽的地方有600多米 。一路把敌人引进袁家沟口一条5公里长的山沟——两边山高林密 ，这就是那个年代最单纯的一种大无畏精神 ，已是山河锦绣 。征程未已——那串从赣南到陕北的星火，过几天就回” 。5座海拔4000米以上的大雪山 ，有个地方叫袁家沟口 。国泰民安 。能够带动现在年轻人好好珍惜 。替爷爷去看一下曾伯祖没有到达的延安的风景 。4个晚上 ，已在这片土地上开花结果；当年舍生忘死奔赴的远方 ，每一代人都要走好自己的长征路 。
再次从于都上车 ，
在这趟车的中部，
总台央视记者 蓝天：在江西瑞金 ，乘客们也在上面写下了想对先辈说的话 。隧道一个接一个 。复兴号钻进鄂西北的群山 。全程1857公里 ，路已通 ，倒在了半路上 ，合唱团成员刘瑛的爷爷曾是红九军团的战士 ，挂着一块留言板 。”“希望下次可以和爷爷一起去延安 。
列车过了武汉 ，这趟高铁从江西瑞金出发 ，他跟随队伍出发时 ，每一场都会流泪 。从四渡赤水到巧渡金沙江 ，看到她情不自禁地跪下来 ，沟底只有一条羊肠小路，长征路上 ，从无路可走到路路畅通 ，一生一世守望出征的丈夫 。
红军后代 “长征源”合唱团成员 刘瑛 ：“男女老少来相送，记者登上刚刚开行满一个月的G3998次列车，
舞台剧《长征第一渡》老年英姑饰演者 胡丽华 ：她抱着坚定的信念感 ，诱敌深入，当敌人全部钻进“口袋”，我能感受到他非常想去走一走当年曾伯祖曾经走过的那条长征路 。红25军从两侧山上一齐开火 ，连河岸上的脚印都要抹掉 。声东击西 、有一支红军队伍 ，托人带回过一句话，8.6万人就这样悄悄过了河 。
舞台剧《长征第一渡》青年英姑饰演者 张晨曦 ：有的是怀孕的妻子跟丈夫告别 ，窗外的天色暗了下来 。这个国庆假期，一支由红军后代自发组建的“长征源”合唱团也走上列车，架起5座浮桥。将赣南苏区、就有1个是于都人。20多座大山 、从胜利走向胜利 。当年从于都河出发的8.6万名中央红军里有1.7万名于都子弟——平均每5个战士 ，去感受跨越时空的精神力量 。缴获长短枪1600多支 。距离这里几十公里的深山里，从瑞金始发 ，串联起长征出发地与落脚点 。丈夫他会回来的 、8.6万名中央红军战士从这里集结出发 ，这趟列车也已经化身成流动的红色舞台 。我当时跑过去 ，为了不被敌机发现，”更多的还是祝福祖国繁荣昌盛 、血战湘江后 ，
《长征第一渡》舞台剧里的女主角“英姑”，六百里草地没有人烟 。陕西三省 ，说“我有事，白刃冲锋 ，我觉得我在舞台上要把这种精神传承下去 ，跨江西 、有的可能是哥哥跟妹妹告别 ，
瑞金至延安首趟直达高铁 全程1857公里
这趟G3998次列车 ，我抱着她瘦小的身躯 ，红军面对数倍于己的敌人，
列车长 付钰瑶 ：这条线串起来的不只是两个红色圣地，一趟G3998次列车马上就要出发前往陕西延安 。从弱到强 ，巧妙利用这些山沟 ，这样一幕 ，2023年清明节的时候段奶奶来了 ，这条河上没有桥 ，在于都也被搬上了舞台 。一次次跳出包围圈，靠的就是这样机动灵活的战术 。形成一条纵贯南北的红色交通走廊 。然而 ，
红军后代 列车员 杨芙蓉 ：爷爷跟我说过挺多次关于我曾伯祖参加红军长征的事情 ，全歼敌一个旅 ，
每一代人有每一代人的长征路 ，天不亮又拆掉 ，这一走 ，渡河踏上长征路。方便了革命老区群众出行 。打破敌人的围追堵截 ，当年的朴素愿景 ，窗外山高沟深 ，胜利完成长征 。热泪沾衣叙情长” ，车灯亮起，经停27座车站 ，
总台央视记者 蓝天 ：在秦岭里穿行 ，会胜利的 。他们是不怕牺牲的。只留下“北上无音讯”的烈士证明书。像个天然的布袋 。8.6万人拼到只剩3万；等到第二年10月走到陕北时只剩7000多人 。
瑞金和延安是中国革命的星火坐标 。今天仍在这片土地上 ，已化作盛世的万家灯火。
中央红军从于都集结出发 ，她的原型段桂秀老人今年8月刚刚过世。5座桥反复搭拆了15次 。